يمكن لـ Sino-Telecom FNMS (نظام مراقبة الشبكة الضوئية) استخدام أجهزة OTDR (مُعَاقِب زمن المجال البصري) المصممة للتثبيت في الرفوف، والتركيز على التحليل التلقائي لأداء الألياف من خلال قياسات دورية، والرد بسرعة عند حدوث انقطاع أو عطل في الألياف، مما يقلل بشكل كبير من وقت الإصلاح ويعزز كفاءة صيانة شبكة الألياف ونوعية الخدمة (QoS).

يُمكن تطبيق نظام FNMS الخاص بنا على جميع أنواع شبكات الألياف البصرية

• معالجة جميع أنواع الشبكات البصرية.
• الإبلاغ عن جميع أنواع تعديلات الألياف في الشبكة: الانقطاعات، التوهين، التمديد، الانعكاسية.
• توفير برنامج قائم على الويب سهل التثبيت والاستخدام والصيانة.
• تقديم واجهات مفتوحة لتسهيل الدمج مع الأنظمة الحالية.

• تأخيرات في الوصول إلى المعلومات.
• عدم توفر معلومات حيوية.
• توثيق منخفض الجودة.
• مشاركة عدد كبير من الموظفين.
• تحكم محدود في عمليات الصيانة.
• بعد استخدام نظام FNMS
• الحصول على المعلومات بسرعة وتوجيهها إلى الأشخاص المعنيين.

الحصول على المعلومات بسرعة وتوجيهها إلى الأشخاص المعنيين.

يحتاج أصحاب المصلحة المختلفون إلى بيانات محددة حول الألياف والكابلات.
عمليات قياس مبسطة مع إنذارات دقيقة وواضحة.
• قياسات مرجعية تشمل التوهين وقيم الوصلات، الموصلات، الأطراف، والطول البصري.
• تسجيل دوري لبيانات أداء الموصلات والألياف.
• إنشاء تقارير وتصورات بيانية تعرض اتجاهات الأداء من حيث الفقد والتوهين.
• تحديد حدود إنذار الربط وتوزيعها على المستخدمين.
• اكتشاف وتنبيه مواقع انقطاع الكابل أو حالات التوهين غير الطبيعية في الألياف.
• سير عمل معالجة الأعطال مع تشغيل إنذارات صوتية وبصرية.
• تحليل بيانات OTDR، والوصول إلى قناة المفتاح الضوئي المتسلسل (OSW)، ورسم مسار الألياف.
• تصور توبولوجيا المسار مع تفاصيل عن الكابلات، المواقع، الأطوال، والأعطال.
• تحليل OTDR مقترنًا بتحديد قناة OSW المتسلسلة.
• تعيين قنوات التوجيه البصري، واتصالات الكابلات، وفهارس الألياف.
• تفاصيل مثل عدد الألياف، والشركة المصنعة، ونوع الكابل، والكابلات الاحتياطية، واستخدام الألياف، والأطوال الفعلية.
• إدراج بيانات المجاري، ومعالم الموقع، والمسافات، والمواقع.
• رسم خرائط للتخطيط يشمل فتحات التفتيش، والأعمدة، والعلامات مع حسابات الطول الجغرافي.
• تحديد موقع أعطال الألياف بدقة.
• تحديد حدود المناطق وتخصيص الألياف/الكابلات لكل منطقة.
• تعيين الأفراد المسؤولين عن الصيانة.
• إدارة تعديلات المسار والتغيرات في الطول.