Den mest representativa DWDM-tekniklösningen som är lämplig för 5G-fronthaul är ett våglängdsanpassat åtkomsttyp DWDM-system baserat på ITU-T G.698.4 (tidigare G.metro) standard. Denna lösning använder en våglängdsjusterbar optisk modul med portoberoende och våglängdsanpassade egenskaper. Slututrustningen (TEE) har förmågan att automatiskt anpassa den arbetsvåglängd som dess optiska modul arbetar på till den anslutna OD/OM- eller OADM-porten; anslut fibern till rätt fysiska port, och den kan fungera normalt efter påslag utan någon våglängdskonfiguration, vilket starkt förenklar nätverksbyggnad, drift och underhåll samt minskar antalet och typerna av reservdelar.
Den passiva WDM-lösningen använder färgoptika moduler på AAU- och DU-utrustning. Många passiva våglängder är multiplexerade för att spara fiberresurser. I buss-nätverk behöver OADM bara droppen och de återstående våglängderna kolliderar till nästa droppsituation. Lösningen stöder blandad överföring av 4G/5G-tjänster och uppnås genom en enhetlig 4G/5G-fronthaul.

På grundval av den nuvarande nätverksstatus, den nuvarande tillgången på optiska kablar och kraven på fronthaul-teknik, i kombination med kraven på underhåll och förvaltning av 5G-fronthaul-nätverket, baserat på den passiva WDM-lösningen, föreslås en innovativ konstruktion av en halvaktiv WDM

Aktiva systemlösningar är huvudsakligen indelade i aktiva WDM-lösningar, enkla OTN-lösningar och SPN-lösningar. I denna artikel diskuteras främst aktiva WDM-lösningar och enkla OTN-lösningar. Nätverksarkitekturen visas i figur 1.
